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　　7月14日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖為廣州打撈局建造的“華祥龍”號(hào)順利完成海上試航。試航成功標(biāo)志著我國(guó)海上搶險(xiǎn)打撈裝備
又上了一個(gè)新臺(tái)階。
　　今天，央視《朝聞天下》對(duì)其進(jìn)行了報(bào)道。

　　這一艘長(zhǎng)著四條腿的大船就是我國(guó)自主研制的首艘插銷(xiāo)式自升自航搶險(xiǎn)打撈工程船。這四條長(zhǎng)腿其實(shí)就是可以自升自降的站樁，高90米，單樁最大舉升能力為5600噸。目前這種船型在全球范圍內(nèi)也是屈指可數(shù)的。

　　“華祥龍”號(hào)總長(zhǎng)130米，甲板作業(yè)面積約2800平方米，海洋工程平臺(tái)通常沒(méi)有自航能力，但“華祥龍”號(hào)配置了5臺(tái)發(fā)電機(jī)和1臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，同時(shí)采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式，可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳綠色環(huán)保作業(yè)，不僅可以完成近海淺水水域應(yīng)急清障和搶險(xiǎn)打撈作業(yè)，同時(shí)也可以兼顧海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)基座及各類(lèi)結(jié)構(gòu)物的吊裝工作。該工程船投入使用后，將大幅增強(qiáng)我國(guó)海上搶險(xiǎn)打撈的能力，提高速度和效率，縮短打撈工期，在執(zhí)行國(guó)際國(guó)內(nèi)重大任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

來(lái)源：朝聞天下/央視網(wǎng)