1月12日，中國船舶集團(tuán)旗下北海造船2號(hào)塢21萬噸16號(hào)、23號(hào)散貨船出塢，順利實(shí)現(xiàn)大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，迎來2023年開門紅。
21萬噸23號(hào)船為中國航運(yùn)首制船，塢內(nèi)完成舵機(jī)澆注，機(jī)艙系統(tǒng)安裝密性完成36個(gè)，完成率90%以上，機(jī)艙箱柜干艙密性、強(qiáng)度完成30個(gè)，完成率88%。
21萬噸16號(hào)船，為裕民航運(yùn)4艘系列船的最后一艘，塢內(nèi)已重點(diǎn)推進(jìn)系列船問題的提前整改工作，為縮短水下周期提供必要條件。
出塢后，兩艘船舶進(jìn)入碼頭調(diào)試階段，將根據(jù)春節(jié)期間工作部署安排，全力推進(jìn)試航、交船大節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。
| 來 源：北海造船
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