近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)重工公司承建的黃茅海跨海通道G2合同段點(diǎn)火開(kāi)工，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入單元件制造的新階段。開(kāi)工儀式在武船集團(tuán)雙柳廠(chǎng)區(qū)智能化橋梁板單元生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行。
黃茅海跨海通道G2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護(hù)欄及附屬構(gòu)件、東西引橋節(jié)段鋼護(hù)欄，工程量約4.33萬(wàn)噸。
黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區(qū)繼港珠澳大橋和深中通道后之又一重大跨海通道工程，是珠海、中山、江門(mén)三市規(guī)劃構(gòu)建“十橫十四縱十五加密線(xiàn)”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、澳門(mén)至臺(tái)山的重要組成部分。
自2021年12月簽訂黃茅海跨海通道G2合同后，武船集團(tuán)重工公司高度重視，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)籌做好疫情防控和項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。重工公司認(rèn)真編制各項(xiàng)施工文件，進(jìn)行多次內(nèi)部審核，項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、焊接工藝評(píng)定、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估于2022年3月17日順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，4月22日取得開(kāi)工令。
開(kāi)工儀式上，武船集團(tuán)對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心、支持公司發(fā)展的廣東交通集團(tuán)、廣東省公路建設(shè)有限公司表示衷心感謝。同時(shí)表示，武船集團(tuán)重工公司有能力、有信心、有決心再為粵港澳大灣區(qū)打造一座精品工程、放心工程，將黃茅海跨海通道項(xiàng)目建設(shè)成為中國(guó)乃至世界橋梁發(fā)展史上的又一座豐碑，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
| 來(lái) 源：武船集團(tuán)
| 責(zé) 編：周 芒
| 校 對(duì)：王 琦
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
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