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　　10月12日，武船集團(tuán)承建的廣西荔玉高速平南三橋主拱首個(gè)拱肋節(jié)段吊裝成功，央視《新聞聯(lián)播》播報(bào)了節(jié)段吊裝實(shí)況。

　　本次吊裝的拱肋節(jié)段，長(zhǎng)22米，高17米，寬4.8米，單段重約156噸，相當(dāng)于19頭成年非洲象的總重量。平南三橋是目前世界第一大跨度中承式鋼管混凝土拱橋，主拱跨度575米，總重約9500噸，全橋主拱44個(gè)節(jié)段全部由武船集團(tuán)承制。

　　項(xiàng)目自2018年7月19日開(kāi)工以來(lái)，武船集團(tuán)集中優(yōu)勢(shì)資源和精兵強(qiáng)將，在武船集團(tuán)江門基地全面展開(kāi)項(xiàng)目精細(xì)化施工，開(kāi)展了多項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽和黨員突擊活動(dòng)，全速推進(jìn)項(xiàng)目16個(gè)輪次臥拼匹配制造。施工過(guò)程中，武船集團(tuán)通過(guò)加放焊接收縮量、優(yōu)化裝焊順序和測(cè)量監(jiān)控方案等措施嚴(yán)格控制節(jié)段制作精度和焊接施工質(zhì)量，節(jié)段完工質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，得到業(yè)主、總包、監(jiān)理及其他參建各方的一致認(rèn)可。
　　平南三橋首節(jié)段拱肋吊裝完成，為后續(xù)節(jié)段施工奠定了有利基礎(chǔ)。目前，武船集團(tuán)項(xiàng)目部采取了增加拼裝線等措施嚴(yán)格控制每個(gè)輪次施工節(jié)點(diǎn)，并合理配置運(yùn)輸船舶，保障工地現(xiàn)場(chǎng)吊裝順利進(jìn)行。隨著首個(gè)拱肋節(jié)段吊裝完成，武船集團(tuán)工地現(xiàn)場(chǎng)施工人員和設(shè)備也均已進(jìn)場(chǎng)，緊密配合后續(xù)主拱節(jié)段吊裝工作。